Services de fabrication de tôle
Nos services de fabrication de tôle sur mesure
La fabrication de tôlerie est le choix le plus rentable pour les pièces de tôlerie personnalisées et les prototypes avec une épaisseur de paroi uniforme. GuanSheng offre diverses capacités de tôlerie, depuis la découpe, le poinçonnage et le pliage de haute qualité jusqu'aux services de soudage.
Découpe Laser
La découpe laser utilise un laser pour découper la pièce en tôle. Un laser haute puissance est dirigé sur la feuille et intensifié avec une lentille ou un miroir jusqu'à un point concentré. Dans l'application spécifique de la fabrication de tôles, la distance focale du laser varie entre 1,5 et 3 pouces (38 à 76 millimètres) et la taille du point laser mesure environ 0,001 pouce (0,025 mm) de diamètre.
La découpe au laser est plus précise et plus économe en énergie que certains autres procédés de découpe, mais ne peut pas couper tous les types de tôles ni les calibres les plus élevés.
Découpe Plasma
Le jet de plasma utilise un jet de plasma chaud pour couper la tôle. Le processus, qui consiste à créer un canal électrique de gaz ionisé surchauffé, est rapide et présente un coût d'installation relativement faible.
Les tôles épaisses (jusqu'à 0,25 pouce) sont idéales pour le processus de découpe au plasma, car les découpeuses au plasma contrôlées par ordinateur sont plus puissantes que les découpeuses au laser ou au jet d'eau. En fait, de nombreuses machines de découpe plasma peuvent couper des pièces jusqu'à 6 pouces (150 mm) d'épaisseur. Cependant, le processus est moins précis que la découpe au laser ou la découpe au jet d’eau.
Estampillage
L'emboutissage de la tôle est également appelé pressage et consiste à placer une feuille plate dans une presse. Il s’agit d’un processus rapide, peu coûteux et à volume élevé pour produire des pièces identiques. L’emboutissage de la tôle peut également être effectué conjointement avec d’autres opérations de façonnage du métal pour faciliter la fabrication.
Pliage
Le pliage de la tôle est utilisé pour créer des plis en forme de V, en forme de U et en forme de canal à l'aide d'une machine appelée frein. La plupart des freins peuvent plier la tôle jusqu'à un angle allant jusqu'à 120 degrés, mais la force de flexion maximale dépend de facteurs tels que l'épaisseur du métal et la résistance à la traction.
En général, la tôle doit d'abord être trop pliée, car elle revient partiellement vers sa position d'origine.
